为什么有些人不愿意做ETC？车主：自动扣款报销很麻烦

现在不是高峰期，也不是假期。 本周一下午4点，在青海平安至西宁的海东高速收费站，仅剩的人工收费车道排起长龙，全部未办理ETC（不停车电子收费）收集系统）车辆。 相比之下，旁边的多条ETC车道就很顺畅了。 多位车主告诉晚报记者，车辆明显拥堵的原因很简单。 ETC车道多条，人工收费车道只有一条。 “申请ETC非常方便，通过收费站只需几秒钟，既省钱又省时。” 不少市民反映。 而也有一些不同的声音，“人工通道这么堵etc办理收费吗，是逼我们申请ETC吗？”

问：为什么实行多年的ETC在2019年火了起来？

“年底就剩一个人工通道了，不装ETC怎么办？” 自2019年以来，ETC开始流行起来。 “ETC实施多年，为什么2019年就火了？” 针对市民提问，记者梳理相关资料发现，2019年5月28日，交通运输部就ETC政策出台了《加快推进高速公路电子直达高速公路》。 付费应用服务实施方案”。

方案明确，2019年7月1日起，ETC用户高速通行至少享受5折优惠，确保年底前ETC免停车快线使用率达到90%以上. 自2020年1月1日起，未配备ETC的车辆不再享受各项通行费减免等优惠政策。

“ETC很方便，从平安到西宁过收费站前要20多分钟才能走完流程，走完流程后只需要几秒钟。” 在平安工作的西宁市民赵丹说。 在方便、省时、省钱的同时，也有市民提出质疑。 “在办理ETC业务的时候，为什么各大银行开始发力了？”

众所周知，ETC必须绑定银行账户。 ETC绑定银行账户后，相当于给银行多了一个信用卡客户。 “对于任何一家银行来说，这样一个增加业务量的机会都不能错过，因此出台了各种优惠措施来争夺ETC市场。” 青海某银行工作人员说。

“以后没有ETC就不能上高速了吗？” 市民张孝忠问道。 记者了解到，没有ETC的车辆可以上高速，但人工通道很少，比如节假日或高峰时段拥堵。

调查：为何部分市民不愿申请ETC？

记者在青海多个收费站观察，随处可见ETC宣传标语，车站播放ETC宣传广播。 随着收费公路体制改革的深入和高速公路省界收费站的取消，未来将形成覆盖全国的高速公路网络。 配备ETC设备的车辆，未来可提高通行率，享受更多政策红利。

2019年5月以来，我省（青海）交通运输厅全力推进取消高速公路省界收费站。 目前，ETC已发卡88万多张，完成ETC龙门架系统170套，升级改造ETC车道579条，实现了ETC车道100%覆盖、ETC/MTC混合车道100%覆盖的目标。省。

但不少车主反映，高速收费站对未安装ETC的车辆态度不友好。 “他们什么都不告诉你etc办理收费吗，ETC车道那么多，车辆又不多，只有一条人工通道给你，这种态度就是不跑ETC就堵！这样通过堵车来推广ETC，确实让我们感到很不爽。” 在高速公路上等着过收费站的王先生说。

明知ETC安装只需几秒钟，而且安装免费，为什么有些车主还是不愿意安装呢？ 记者采访了多位车主，或许能得到答案。

第一，这些车主大多是本地人，没有特殊情况是不会在高速公路上开车的。 “如果高速公路上有人工车道，就不要申请ETC了。”

第二，申请ETC时，需要重新申请一张卡。 大多数情况下，银行工作人员会为车主办理信用卡。 “信用卡还款比较麻烦，忘记还款会影响征信。”

第三，ETC自动扣款和报销很麻烦。 “人工渠道还有发票，报销很方便。”

第四，少数民族的特殊需要。 “比如我借了朋友的车过高速，但我不想用他的卡交过路费。” “再比如我不想让ETC记录我去的地方”

采访中，多位车主表示，不少市民对ETC还有很多疑惑，比如是否存在冒用银行卡的行为？ 如何报销账单？ “希望加大宣传力度，让大家真正了解ETC。”